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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于邦德创新思维测评的问题,于是小编就整理了3个相关介绍邦德创新思维测评的解答,让我们一起看看吧。

  1. 什么是智慧物流?智慧物流未来发展趋势如何?
  2. 德邦登陆A股,创始人崔维星谈如何跟顺丰竞争,你怎么看?
  3. 15万元包裹被德邦销毁,索赔被要求提供发票,这样合理吗?

什么智慧物流?智慧物流未来发展趋势如何

智慧物流,我的理解就是:让物流更快更省更透明。

实现智慧物流目前通过联网技术,即软件和硬件相结合的方式

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如何更快?体现在数据***集、信息对接、异常处理、流转速度上等方面;

如何更省?更全面的统筹规划,更清晰的费用计算

如何更透明?掌控在途运输流转的所有盲点。

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(图片来源网络,侵删)

智慧物流未来的发展趋势还是在如何能掌控物流的每一个环节。

比如智慧物流里的冷链运输环节,像图川科技研发的无线温度监控系统就是为了保证物流配送环节做到全程冷链,并且在定位和温度监控上做到数据精准和全程监控。

比如智慧物流里的配送效率,像顺丰标志性的服务和速度也让物流更智慧更快捷。

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什么是智慧物流,电子商务快速发展,淘宝天猫京东以及各大网购平台所产生的订单量巨大,原有的粗放式物流形态明显满足不要订单的快速增量,需要不断的去优化物流产业链,在社会物流需求的不断攀升形势下以及互联网+的创新概念引导下,粗放式的物流领域开始进化,自我革命,许多物流企业开始着手研发智能配送机器人,自动货物分拣系统,以及智能客服系统等,未来将会替代需要人工岗位,将意味着订单送到消费者手中的效率会有极大的提升,未来的物流领域将会是自动化水平竞争,不具备自我变革能力的物流企业将会被淘汰,智慧2.0的时代将会开始

数据显示,2011年,中国快递总量为36.7亿件,平均时效约为4天以上。2016年,中国快递总量达312.8亿件。2016年比2011年增长约8.5倍,但平均时效却下降到3.1天左右,降幅21%。

以往的物流企业都是通过人力来去解决订单拥挤问题,当数据化,智能化之后,物流领域将会得到大幅度优化

目前在智慧物流领域布局最深的主要有三个典型的代表

顺丰/京东快递/菜鸟物流

菜鸟网络如今已经联合中国人寿设立了规模达85亿元的物流仓储基金,进一步布局智慧物流基础设施。而菜鸟也推动了人工智能技术在更多天猫仓库内落地使用今年6月,天猫位于广东的一个仓储中心推出了中国规模最大的智能物流机器人仓库,它可以让拣货效率提高三倍以上。这些机器人通过算法控制,可以自动托举货物走动,还能互相避让、排队,代表了中国机器人仓库的最高水平。

而京东方面同样在“无人化”的智慧物流方面进行了布局,作为全球电商行业唯一的智能机器人分拣中心,位于东莞麻涌的京东智能机器人分拣中心占地1200平米,配合8条自动化的传送通道,300多台智能分拣机器人均***用新一代智能算法自动分拣系统,而在今年的618期间,京东无人车也已经完成了包裹的配送工作

而除了京东、阿里等电商巨头布局智能机器人以外,一些专门研发机器人的公司也纷纷涌现。

可以预见,智能机器人的日益普及和高速发展,必将引爆一场仓储物流智能化的变革,甚至是整个物流行业制造业生产生活方方面面的智能化革命。

什么是智慧物流?智慧物流未来发展趋势如何?

感谢悟空小秘书邀请!

刚刚看到电视说让智慧家电进千家万户。

智慧物流来了。物是物资,流是流通。

智慧流通应该是。更方便快捷了!是不是未来更人性化了!

我真不明白呀!!!

我是春韵刘姥姥。书到用时方恨少!

2019年3月15日星期五 农历二月初九

智慧物流发展现状

智慧物流行业发展随着信息技术和智能制造的创新提升,将经历基础期、导入期、成长期和成熟期四个阶段。其中基础期以RFID技术,GPS技术等技术推广为基础,旨在建立基于RFID的货物可追溯系统,导入期将在无线传感技术上进一步突破,成长期将实现物联网的全面运作,成熟期将将形成完全智慧的物流运作体系。目前,我国智慧物流行业发展处于基础期到导入期的过渡阶段,未来有较大的发展空间。

科技创新引发资本聚焦

随着人力成本不断上升和对作业效率的需求不断加大,物流行业技术革新步伐愈发加快,智慧物流发展逐渐引起企业的重视。智慧物流在具体场景中[_a***_]加快,尤其是运输、分拣、仓储、系统平台等领域的物流科技产品在具体场景中纷纷落地实现应用,基于5G、IoT、AR、无人驾驶等技术应用,近几年由企业主导的物流科技亮点频现,G7、京东、顺丰、胜斐迩等国内外多家企业发布新型技术或产品,技术革新助力市场竞争进一步加剧。

从行业融资领域上看,2019年,智慧物流、同城配送、合同物流、快递物流等领域是最被中国国内资本市场认可的战场,且智慧物流领域最热门,投融资***占比达到16%,智慧物流引起资本聚焦。

随着物流业的不断进步和发展,基于智慧物流理念而建成的当前最流行的“云计算”技术容复到很多物流信息平台的搭建中,智慧物流也将会在未来更得到落地实施。未来物流企业将按照“推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合”的要求发展智慧物流。

德邦登陆A股,创始人崔维星谈如何跟顺丰竞争,你怎么看?

崔维星在如何与顺丰竞争一事上面,显然是下了功夫的,德邦快递现在主打的360业务,很好的切入了顺丰的软肋,3-60kg的业务也是顺丰后续发展的蓝海所在。崔维星怎么说已经不重要了,路已经选好,就看能不能走好了!

德邦快递和顺丰对标是一种品牌竞争策略。顺丰主打的快,且以小件居多。而德邦快递则见缝插针,定位做大件快递,且提供上楼服务。这就是差异化竞争。

领导人看,德邦快递的崔维星喜欢长线思维,以“长跑战略”为制胜之道。以大件快递为竞争点,切入中国快递市场,不仅传承了德邦快递做零担的优势,同时也规避了与顺丰的正面交锋。可谓“以正合以奇胜”。

客观的说,顺丰如今在中国快递行业的地位,短期是难以撼动的。且四通一达基本已经将剩下的小件市场瓜分殆尽。如果德邦快递此时坚持从小件快递切入,肯定会碰一鼻子灰。所以说,德邦更名德邦快递这一动作,崔维星并非心血来潮,而是经过深思熟虑的。

15万元包裹被德邦销毁,索赔被要求提供***,这样合理吗?

不管德邦内部管理出现了什么问题,那是德邦内部整改的事,但是用户只保价300元现在要求赔偿15万,法律我不精通,但从常人思维理解,既然提出价值15万,那肯定会提供依据的,否则我说值150万,没依据,是否也要赔我150万?举证证明物品价值是肯定的!

这些是必要的,快递没有保价的一般只赔付物流费用的三倍金额,如果有保价则按照保价值赔付,现在德邦已经答应赔你7万,我想这个数已经远超过你的物流费用吧!至于你要求更多赔偿,当然也要提供必要的价值证明。

德邦在中国物流行业一直是头部企业,对你的这个物件丢失,他们有推脱不了的责任,也会更让他们懂得被托付其实是消费者对他们的眷顾,对他们的信任,一旦信任发生危机,后果非常严重,所以他们对你非常上心,同时也在加上规范。

辽宁李女士刚刚毕业后就将衣物和全部家当通过德邦快递寄到了工作单位,可她发现快递被快递员私自签收,通过多方找寻得知,她寄得包裹已被送往垃圾场处理。

李女士通过自媒体***引起了德邦公司重视,该公司第一时间已经发表声明称负责到底,但现在又要求李女士提供全部***,起初答应赔偿的15万损失,又改口说只值7万。

安全运输和完好交付是承运方的基本义务,而德邦公司管理存在明显漏洞,快递员私自签收,未经审核和许可就当做无主物处理了。

无论情理还是法理,德邦公司始终是过错方,根据相关法律规定,德邦应该负责原价赔偿。

如果非要消费者提供相关证据,那李女士应该要求将原物原状返还,如果归还不了,有理由报警,德邦公司存在有组织***行为。

从德邦声明来看,属于典型的公关危机,避重就轻,避实就虚,即承认错误态度良好,但不给出具体赔偿方案。

要求提供***确实符合法律关于谁主张谁举证规定,但看似合法,实际上就是存心刁难和恶心李女士,很多人买东西都不要***,或者也不会长期保存***,现在东西全部损毁了,她想查证已经十分困难。

德邦为了防止有更多像李女士的人“纠缠”,后续肯定会***取诉讼程序,那时李女士将陷入不利局面,因为个人可投入的财力和精力永远比不上企业,最终结果可能就是李女士被拖死或者不情愿的和解,这样的“诉棍流氓”行径其实很普遍。

现在已经不是赔偿钱多少的问题,关乎于消费者对于快递企业信任危机,同时也是快递行业乱象丛生如何治理问题,希望有关企业认真反思,举一反三,真正重视起消费者。

到此,以上就是小编对于邦德创新思维测评的问题就介绍到这了,希望介绍关于邦德创新思维测评的3点解答对大家有用。

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