大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车创新思维方式的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车创新思维方式的解答，让我们一起看看吧。
汽车如何智力化发展？
「智力·发展」不应成为汽车领域的话题
AI_artificial intelligence，释义为人工智能。然而这种翻译并不够精准，准确释义应为「人造智能」或「智能机器」。这里所谓的“智”已经不是单纯的电脑运算与执行，而是基于模拟、延伸与扩展人的智慧与逻辑思维能力不足的研究。
简而言之可以理解为模拟开发大脑，将大部分处于“休眠状态”的大脑利用电脑进行拓展。这种系统会让“智人”更加智慧，但同时也会带来太多不可预测的结果。
在人类的文明史中从未停歇的是什么？答案毫无疑问是「战争」，而战争的本质是基于人性基础的掠夺。但又是什么衍生出可以印证荀子《人性本恶论》的元素，想来是人具备了智慧（逻辑思维）能力，将生物体个体之间的撕咬演变为集群化的厮杀。
「智慧」推动了科技的进步与发展，对于人类文明的提升起到了核心推动作用。但是不论技术进步到何种程度，最终先进的技术也要围绕着“争夺”这个永恒不变的话题。这就可以充分解析【人工智能】的可怕结果了，因为AI的核心运算程序并不是基于道德和***而进行，那么会不会基于法律而开启智慧升级呢？
1：汉森机器人公司开发出了一款「AI·女性机器人」-索菲亚，其外形特征高度于自然人重合，同时具备强大的电脑以及智慧与思维能力。在测试环节中询问索菲亚的未来规划以及愿望，作为AI的索菲亚都能给出非常合理且符合人类理解的答案；但是在提到核心问题“是否想要毁灭人类”时，索菲亚给出的答案是毫不迟疑的两个字：毁灭。
汽车的电动化共享化智能化时代己经到来将来每台车都是一个移动智能终端，再车可以游戏 *** 办公车上电脑还可以与主人对话测量主人的体温血压以及今天的心情等这样智能化的汽车谁不喜欢呢！
理想汽车的理念思维方法？
理想汽车的理念思维是一个纯正的智能电动车品牌，其理念是为用户打造没有里程焦虑的智能电动车。而理想汽车实现这一理念的方式就是生产制造增程式电动汽车。增程式技术是通过燃油发动机来给电池组充电，然后通过电动机来驱动的方式。
中国汽车品牌的特色发展之路是什么？
—9月26日，主题为“引擎·维新”第四届中国汽车品牌发展论坛在上海浦东召开，此次论坛由凤凰网主办，由凤凰网汽车承办，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会特别支持。上海浦东、各个汽车行业协会、凤凰网、各大汽车品牌等领导共同参与并探讨了中国汽车品牌的发展现状以及未来方向。
北汽董事长徐和谊表示：“中国自主品牌围绕着技术升级、模式的创新和品牌向上，进入到3.0新起点。”他认为新起点有三大特征，新技术变革、创新生态和消费升级。中国自主品牌正在以超预期的速度发生着深刻的巨变。例如，北汽正在全面进入整车人工智能时代。
北汽董事长徐和谊
吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁兼CEO安聪慧表示，希望中国汽车品牌能够合纵连横、优势互补、一致对外；需要集体向上，通过良性竞争，脚踏实地创新升级才能够实现高质量的发展。
吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁兼CEO安聪慧
前途汽车董事长、长城华冠董事长陆群认为，“新旧势力的界定在于突破，不在于先来后到”；
奇点汽车创始人兼CEO沈海寅则表示，敬畏传统，大胆创新是车企发展的核心，智能是未来趋势，软件定义生活，能升级的汽车才是智能网联汽车。
数字化时代，汽车后市场如何实现智慧转型？
汽车后市场数字化转型的关键在于品牌可以构建自有的智能数据平台，连接线上信息传递与线下门店[_a***_]，从而重构“人-货-场”全格局，推动营销、管理、物流、服务等整体产业链路的标准化升级，实现商业增长。
当前众多传统制造型企业都在探索数字化转型之路，既然提到了自身“内部系统无法满足实际需求”这一点，那么建议可以从更换企业系统的角度入手，择取更加适合的管理系统开展企业管理。
针对汽配行业智能化转型，可搭建的MOM平台，帮助汽配企业打造全面数字化体系，实现汽配行业高质量发展。
数智化精益生产与质量管理体系涵盖：派工与调度中心、生产任务中心、物料JIT拉动中心、质量控制中心、质量确保体系、生产资源中心、精益绩效监控与管理中心、机联网。
到此，以上就是小编对于汽车创新思维方式的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车创新思维方式的4点解答对大家有用。
