大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全球商业客机市场趋势的问题，于是小编就整理了3个相关介绍全球商业客机市场趋势的解答，让我们一起看看吧。
新能源飞机的发展趋势？
在能源方面，飞机应用了全新的“燃料电池+锂电池”电电混合动力系统，有效地改善了传统锂电池续航里程短的瓶颈，为新能源飞机下一阶段突破航时、低温等技术瓶颈奠定了基础。
***用‘燃料电池+锂电池’混合动力系统，初步估计续航里程可比传统锂电池提升一倍左右。
相较于传统的燃油飞机，电动飞机更加环保、高效、安全。它可以减少大量的二氧化碳排放，使得飞行更加清洁和健康。同时，电动飞机还可以大幅降低运营成本，节约能源和资金，让更多人可以享受飞行的便利。
马斯克认为，电动飞机的出现将为航空业带来更多的机遇和挑战，将有助于推进技术创新和发展。他希望通过SpaceX的努力，推动电动飞机技术的进一步发展和应用，让这一技术得到更广泛的普及，让人们拥有更加便捷、高效、环保的出行方式。
新能源飞机是以实现未来零碳排放飞行为目标，使用氢能或电能等新型能源来减少航空运输业对污染大的化石能源依赖的绿色航空技术新型飞行器。
新能源飞机的应用可以减少航空碳排放，让乘客以更环保的方式进行航空旅行，有助于应对气候变化，迈向更绿色的未来
空难事故对经济的影响？
首先反映在金融市场的是大宗商品的现货、期货、期权及衍生品；其次将影响卢布、欧元汇率，进而扩展至美元和其他主要货币的汇率。
战争风险加大后，更多人们可能会抛售欧元、卢布，寻求美元，日元这样的安全货币，进而推高美元的汇率。
最后，资本的流动，汇率的变动，将在未来一段时期内对各国的国内利率造成压力，传导到进出口，传导到各国的生产系统，从而对经济发展的长期趋势形成影响
空难故对经济的影响肯定是有的，首先，对航空公司来说，股票的价格会下跌，大幅度下跌，然后后期是对造飞机的公司来说，股票也会下跌，然后对航空公司来说，不只是一家航空公司，量都会减少更多的人选择用高铁出行，坐飞机的人相应会变少，其实还有一些相关的雨，航空相关的行业会受影响
空难事故从中长期来看对经济不会有太大的影响。空难事故本身就是一个极小概率的偶发***，不能代表某家航空公司本身的问题，事故短期可能造成心里冲击，但过一段时间后就会恢复，该座飞机的还是会座，纵观历史上各国那么多空难事故，对经济都没有造成多少影响。
波音737MAX接连失事遭停飞，空客A380陷入停产危机，全球航空业格局如何？
世界航空格局不会有多大影响。这两大航空公司能屹立世界航空业这么多年，不是几起飞机失事就能倒下的。再说后面庞大的利益集团也不会视而不管的。航空公司是一个高度技术积累和高技术难度的行业，不是倒下一个公司其它公司就能够替代的了的。
大家都知道世界民用航空被美国波音和欧洲空客公司垄断着，虽然波音737飞机最近接连发生事故，但是绝对不会影响波音公司的长期存，更不会破产或倒闭，待事故调查清楚后自会改进或善后处理，逐步消除影响。至于空客某种机型的停产不会影响空客的整体发展，落后或不适应市场就会停产或调产，这很正常。波音和空客作为世界民用航空的主要供应商的格局在短期内不会改变而且也无法改变，毕竟在这些高技术领域还没有哪个国家可以和这两个企业竞争，虽然中俄已联手开发C929宽体民用客机，但毕竟刚刚起步，任重道远。所以波音公司和空客公司必将在以后较长一段时间内垄断着民用大飞机的市场。
到此，以上就是小编对于全球商业客机市场趋势的问题就介绍到这了，希望介绍关于全球商业客机市场趋势的3点解答对大家有用。
