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在农村开个快递代收点有发展前景吗?如何运营?
在农村开快递代收点有发展前景的,可以带来一定的经济收入,前提一个只能开一家最好。
我认识的一个农村朋友,家里经济也不是太好,出去打工也不合适,有一天来找我,说有这个开快递代收点的想法,我非常支持他的这个做法。
他听了鼓励就做起来,他先和几家快递公司先联系,和圆通、申通、韵达等快递公司联系,代收快件到自己的农村,从城里代取快递快件到农村,然后送到农村的家里,每件收取3元钱,受到了农村群众的欢迎,因为农村群众要到城里取快件,交通不便,乘车又觉得来往的车费贵,有人从城里取回来,送到自己家里,非常方便,才收3元钱,方便又实惠,这个朋友就这样做起来了,取得了一定的经济收入。
就是这个运营模式,给他带来了一定的经济收入,就是因为他个村就只有他这家代收点,才能做起来,如果有两家,收入就会减少50%,所以一个村最好就只有一家为好。
随着农村群众网上购物的增多,快递件会越来越多,在农村设一个快递代收点,收取一定的费用,有一定的市场前景,能取得一定的经济收入。
要注意的是要开时要考察下,每个农村只有一家为最好,多了自己的收益就会减少。
现在快递行业还是可以做的,农村想要经营的话,可以考虑周边的货单量。人口比较密集的地方,网上购买的人数比较多,钱是可以赚一点。至于一个货能收到多少钱,你可以问下快递公司,代理需要办的手续。
做代收每个件收取1元到几十元不等,主要看货的大小,我看我们镇上的那些点,圆通,中通,申通,德邦,安能都是他们代收,每次去都有收一些钱,而且货也很多,每天几百块钱还是有的。如果做的话,你也可以做多一点的快递,这样货就会比较多
网上购物的便利性和网购三四线城市的下沉,为下游快递企业提供了源源不断的包裹量。
而且每年的包裹都在快速增长,遇到电商搞活动或者双十一,包裹量更是呈几何倍数增长。特别是三四线城市、县域增幅更快。
这几年在网购大军中,有一支力量不可小觑,那就是农村网购,特别是一些离城市较近的农村,交通和信息都很方便,虽然行政属于村,但接受的思想一点不比城里少。
我认识一个做农村快递代收点的,她所在的村就是我说的靠近城市,交通比较方便的地方。
村子比较大,周边都是三里五村,距离不太远。她本身是做五金的,因为人缘好,经常有人往她这边放快递,后来放的多了,她就找快递公司谈合作,开辟一个地方,专门放快递,申请成为农村快递代理点。
其实快递公司也特别愿意,农村居住分散,末端配送效率低,找合作点把货一放,省心、省时、省力,双方一拍即合,代理点很快投入运营。
现在她合作的快递公司有六家,本村快递还有周边几个村的,每天快递量有六百多件,收益还是不错,一个人每天进出库忙不过来,还专门招了一个阿姨过来帮忙。
平时的话,快递量比较稳定,遇上活动,货量也会突然增加。这样看来在农村开快递代收点还是很有前景的。
人口规模大,经济基础好,是快递量的基本保证,所以农村快递点要选择村人口基数大,经济好的村庄,位置不要太偏,方便大众自取。
和我朋友聊天得知,她和快递公司之间有个协议,有个保证金,有一个进出货系统,进货录入系统,出货销单。每天的快递,货量大的时候需要过去拉一趟,不多的话,快递员给送过来,但也不是绝对的,多数还是快递厂家给送货。
很高兴来回答你这个问题。想在农村发展前景还是不错的,在我们村,目前不单单年轻人会网购,现在很多大叔大妈也开始在网上买东西了,我妈妈都60多岁了,也迷上了网购,一个小小的东西都喜欢网购。农村的快递近几年也是日益增多啊。在我们村去年就有人开了一家快递代收点,目前没有包括旺季,平均每天能收到100多件快递,到了双十一、双十二那是倍增。他那边的收费标准是 10公斤以下(包括10公斤)每件3元,10公斤以上每件5元。他只要每天下午开车去市区把当天的快件拉回来,到家了给他们打电话,他们就会自己来店铺拿,不需要派送。他那边当时开这个快递代收点,成本也不高,只要给物流公司押金20000元就可以了,自己家又不要店租。如果你想在农村发展,刚好你们村人口又比较多,网购的人多,可以考虑开个快递代收点,小投资,小风险,收入还不错。以上观点就是我们村的真实情况,希望能帮到你。
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