大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于携程市场趋势分析的问题，于是小编就整理了2个相关介绍携程市场趋势分析的解答，让我们一起看看吧。
携程与去哪儿网未来谁会是主流？或者旅游电子商务的发展趋势？
都有可能，看未来发展趋势。
个人认为携程比较好。
首先，旅游产业的关联性很强，需要交通，邮电，商业，轻工，城建，文化和文物等部门的协调和合作，因而进行决策时，除要考虑向旅游者提供餐饮，住宿及其他相关产品和服务外，还要满足各相关行业的需要。旅游电子商务可以把众多的旅游供应商，旅游中介，旅游者联系在一起，景区，旅行社，旅游饭店及旅游相关行业可借助同一网站招徕更多的顾客。新兴的网络旅游公司成为旅***业的多面手，将原来市场分散的利润点集中起来，在优势互补基础上提高了资源的利用效率，将形成银行、旅游中介商、旅游产品生产者、旅游者四方得利的共赢局面。其次，旅游产品具有无形性和不可贮藏的特点，其生产和销售的过程是在服务的过程中完成的，避开了现代电子商务中配送体系不完善的问题，而且旅游产品具有信息性的特点，旅游产品的销售过程实际上是产品信息的传递过程，所以旅游产品最适合发展电子商务。
OTA行业竞争激烈，途牛会如何发展？
对于该问题，经济观察报编辑认为：今年的OTA行业形势已经有所变化，随着携程与去哪儿合并，资本对行业的态度发生转变，OTA的烧钱大战告一段落，途牛在激烈的行业竞争形势下面临诸多挑战，其收入暴增但亏损却扩大，股价震荡无明显回升。
途牛迫于自身财务压力和投资方压力，希望公司整体实现盈利，改善企业长期亏损的局面，因而不断压缩成本，减少营销和售后费用等支出。具体表现为：一是调整商业模式，将原来跟团游中主要责任方的身份转变为代理方，使跟团游收入变为按照净值确认为主，以此将售后服务部分减除，压缩平台人力成本。二是进行成本控制，如2017年一季度途牛削减了销售与市场费用，使这部分费用下降了34%，未来途牛还将长期保持成本控制并达到稳定水平。三是途牛实行新收入准则，将收入确认时间从出游归来变为出游时，提前了打包旅游款项到账的时间，从而使毛利有所增加。四是途牛积极布局线下门店，在二三线城市开设门店，通过高效引流的形式给企业带来收入。五是发展直***模式，集中***购，集中销售，然后集中做产品，直***过程中，途牛除了自己组织地接社和向供货商进行***购以外，还***用平台模式和与零售模式，进行直***或向合作伙伴***购。六是加强对库存的管理，降低库存损失。
首先，我先给大家介绍一下途年的现状：
途牛旅游网是由南京途牛科技股份有限公司建立的专业旅游网站，主营业务是为客户提供休闲度***旅游产品和服务。途牛网的旅游产品种类丰富，客户能够全天候的进行预订，且途牛网对服务质量有着有效的保障系统。途牛网目前的旅游业务种类包括了自助游、旅游线路、自驾游以及集团类的旅游预订服务。途牛网目前在国内78 个城市建立了出发地旅游产品预订业务（这个数据也是我在网上查到的），同时也涵盖了周边地区的自助游业务、跟团游业务、出境游业务等。途牛网是由于敦德和严海峰在 2006 年创办的，2014 年 5 月 9 日，途牛旅游网在美国纳斯达克成功上市，开盘价 9 美元，市值 6 亿美元，至2017年11月30日，其最新的市值是8.67亿美元。
我们都知道OTA竞争激烈，比如美团，与去哪儿，艺龙合并后的巨无霸携程，及阿里，这些行业巨头都在这一块布下了重兵，并且[_a***_]迅速，对途牛形成了巨大的竞争压力。
从目前途牛网的发展情况看，途牛通过在产品和服务体系上强化精细化运营，通过影视、金融等形成差异化“旅游+”服务提升客户体验，途牛暂时领先在线度***旅游市场，这一优异表现，让海航在2016年10月再次宣布增持途牛，持有股份超过26.61%，并且其主要客户群体是企业白领阶层，而途牛网开发的产品较为丰富，特别是在"旅游线路"等特色产品方面具有一定的优势，途牛网的经营也表现出市场交易额逐年增大、营业收入增长速度较快、营业成本稳步下降、亏损局面有所改观的特征。
从以上的分析得出一个初步结论，途牛目前的发展还是很不错的，但是前途还是很艰难的，毕竟这一领域竞争对手们都极其强大，有很大的可能性是：一，被其他线上的同行兼并，（如美团，携程等）；二是被线下的大的旅行集团兼并（如海航，中旅，中青旅，国旅等）。
到此，以上就是小编对于携程市场趋势分析的问题就介绍到这了，希望介绍关于携程市场趋势分析的2点解答对大家有用。
