大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于西南期货未来市场趋势的问题，于是小编就整理了1个相关介绍西南期货未来市场趋势的解答，让我们一起看看吧。
甲醇期货目前来看值得投资吗？需要注意哪些方面？
期货投资没有值不值得这么一说，任何期货产品交易规则都是一样的，可以多空双向交易。打个比方你现在看涨甲醇期货，你只需要建仓做多就可以了，接下来等甲醇涨上去收钱就可以了，如果看跌的话建仓做空就可以了。
前提是你要对甲醇市场够了解才行，对行情判断够准确，不然赚不到钱不说还有可能赔本。所以期货市场没有值不值这么一说，只要行情一波动你就有赚钱的机会。
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主要观点 行情回顾。本周，甲醇期货主力合约结束自10月中旬以来连跌7周的趋势，最 终收涨。截至12月7日，甲醇期货主力合约收盘价报 2506 元/吨，当周涨 169。周涨幅 7.23%；成交量2868264手，当周增723804手，持仓量832352手，当周减214112手；1-5 合约价差为-43，较11月30日的-72 缩窄 29；PP-3MA价差为1090，较11月30日的1773缩窄 683。
现货市场情况。上周，国内甲醇现货市场走势不一。华东与华南港口现货价格有 明显提涨，内地仅西南地区价格有小幅上调，其余地区价格仍继续下跌。国外现 货市场价格均下调。目前，江苏港口与内地价差小幅走扩，但依旧无套利空间； 内外价差明显修复，转为顺挂格局，进口低价货源充足；CFR 中国主港与 CFR 东 南亚价差窄幅波动，转口贸易虽有利可图，但海外需求有所下滑，实际商谈较少。
基本面分析。上周国内动力煤价格维持高位，天然气价格略有下调。目前，国内 甲醇生产企业利润明显下滑，已至年内最低水平，但仍在厂商接受范围之内，厂 商主动降负的意愿不大，加之今年供暖季天然气限产节奏较往年缓和，甲醇生产 企业开工率未有明显下滑。国外甲醇装置开工率略有下滑，但仍处于高位，国外 供应压力仍较大，后续检修***较少，若无意外故障，外盘供给量将继续提升。 目前，甲醇下游需求依旧偏弱。烯烃企业部分***开车的装置因检修重启无望， 需求端提振尚需时日。港口库存环比小幅下降，但仍处于年内中高位水平，本周 到港量依旧较为庞大，港口去库较难。内地库存环比增加，处于年内高位水平， 后续去库难度也较大，仍需依赖需求端的有效提振。
基差分析。上周，甲醇期货价格止跌反弹，港口现货价格随期货盘面提涨。截至 12 月 7 日，江苏港口基差为-1，现货小幅贴水期货，较 11 月 30 日的-30 收窄 29，处于正常区间。短期内，甲醇基本面尚未得到明显改善，对期价的支撑作用 较弱，但 MA901 合约即将步入交割月，空头压力较大。MA901 合约短期有继续拉 涨的动力，华东现货将也将随之上调，基差将在正常区间内波动。
到此，以上就是小编对于西南期货未来市场趋势的问题就介绍到这了，希望介绍关于西南期货未来市场趋势的1点解答对大家有用。
