大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于地平线市场趋势的问题,于是小编就整理了3个相关介绍地平线市场趋势的解答,让我们一起看看吧。
为什么BAT不投资地平线机器人?
自上个世纪五十年代,人工智能被提出后,历经62年的发展,伴随计算能力、数据和算法上的提升,如今人工智能迎来最好的发展时代,同时也被视为未来几十年科技趋势,人工智能能广泛应用于各行业。围绕人工智能创新企业受到资本青睐,明 星AI企业融资额一轮高过一个轮,让他们在聚光灯下吸晴无数,而地平线则是围绕AI创业的典型明星企业之一。
特别面向AI芯片方向的创新企业更备受资本青睐,在万物互联时代,各种智能设备数量呈现快速增长态势,适用各种智能设备的物联网芯片和高性能的AI芯片成为核心,除了英伟达和英特尔等半导体厂商积极推进物联网和人工智能芯片,同时,科技企业纷纷抢滩和大肆*** AI芯片,谷歌人工智能系统横扫围棋界,背后深度学习芯片TPU支撑。
在这一场围绕芯片争夺中,创新企业通过差异性,针对细分领域提供高性能AI芯片得到市场认可。地平线就是一家面向AI芯片创新企业,估值被传高达40亿美元,由AI领军人物余凯博士创办,曾经参与创办中国第一家基于深度学习的人工智能研发机构 - 百度IDL,地平线创立于2015年7月,他们具有世界领先的深度学习和决策推理算法开发能力,将算法集成在高性能、低功耗、低成本的嵌入式人工智能处理器及软硬件平台上。同时,地平线自动驾驶软硬件一体化计算Matrix平台还获得了2018世界人工智能创新大赛最高荣誉SAIL奖。
在此前,余凯透露地平线2018年营收达亿元级,并称比去年增长近10倍,2019年将迈入大规模商业化。作为炙手可热的AI 芯片创业公司,在去年拿到英特尔投资,并在去年也发布了我国首款嵌入式人工智能视觉芯片,借助人工智能广泛用于智能驾驶、智慧城市、智能商业等场景。
如今被传新一轮融资以30至40亿美元进行估值,融资额高达10亿美元。高性能芯片成为人工智能时代制高点,在这一场芯片争夺战中,AI芯片独角兽地平线受到顶级机构追捧。
90%的BP。都是交到PM的手里。也就是投资人的马仔(这么说有点不好听,但是很准确)。PM在短时间筛选后,觉得可以在逐层递交。最后经分析师等等一系列人决定后,再交由投资人。大概就是这样的流程。
至于地平线机器人为何不投。或许没在风口上吧。
AI人工智能将来的市场大吗?
人工智能是算是这两年互联网的一大热门关键词了,中国乃至全球各大互联网企业都在布局AI人工智能,从埃隆马斯克的特斯拉自动驾驶汽车、谷歌的阿尔法狗、IBM的沃森人工智能;以及到国内阿里巴巴的无人超市、无人加油站、承担淘宝天猫双十一海报设计的人工智能设计师鲁班、腾讯百度也是布局自己的人工智能。
近年来,IBM的人工智能Watson已经在国内寻求合作,在此之前Watson已经表现出了一些人工智能的优势,就是能够在最短的时间内查阅相关资料并得出结论,人短时间内不可能完成,从而拯救了日本的一位癌症患者,这个案例当时也让小编意识到人工智能的恐怖之处。
罗辑思维罗振宇在2017的跨年[_a***_]也提到其中一只黑天鹅就是人工智能,也提到了人工智能的恐怖之处,人工智能将会对各个行业形成一定冲击,但是也提到了人工智能的粮食问题,如果拿人工智能做为一个婴儿来说,它的粮食就是海量的数据,掌握了海量的数据就能够掌握人工智能。所以大数据和人工智能是一体的,相辅相成,缺一不可,而且目前有很多人工智能研究机构都纷纷开放自己的人工智能技术,以求得到数据的喂养。
在近期的乌镇互联网大会上,百度李彦宏也表明了百度未来的战略是ALL in AI,可以看出作为国内三家互联网巨头BAT之一的百度将在人工智能上发力,以保住BAT的头衔,我们都知道百度在三家巨头当中,是以技术见长的,所以说对于这样的战略举动还是很有希望的。未来人工智能将不断替代一些行业和一些岗位,互联网乃至工业的下一次革命很有可能就是人工智能。
所以,未来围绕人工智能的产业都将是朝阳产业,因为人工智能将大大降低人们的时间成本,很多重复的、耗时的环节将逐渐被人工智能锁替代,我们需要的是提高自己与人工智能配合的能力,粗浅见解,希望能够帮到你!
我个人认为人工智能是好优点促进生产力的发展,但实际应用还很遥远任何新生事物的发展,都有一个循序渐近的过程,比如成本高只能是个别,维修率高产品质量不成熟,不能批量生产否则亏本,以后若干年会成熟的,优点解放生产力增效率适合批量生产是前景广阔为人类带来福音。
人工智能行业,是近几年炒的最为火热的领域。三年内存在千亿市场被挖掘,并由此衍生的“互联网+各行业”,每年都可以产生万亿级的产销规模。早在2016年,工信部教育考试中心就曾透露,国内人工智能方向人才的缺口在500万以上,这也受到业内人士的普遍认可。总之,我国目前这一领域下的供需关系是严重失衡的。
从资金投入来看,早在2015年就有多单位联合申报“国拨”项目事项,但主要以示范和创收为主。当时国家给每个项目都至少补助1亿以上,加上每个企业自筹的资金,有业内人士统计,约在万亿规模。
这么一大笔资金,却缺失大量的人才。往往是一个人负责多个方向,一个亿级的项目虽然挂名上百人,可真正做事的就只有几个人。此外,国内高校之前并没有智能制造或者人工智能专业,大多是计算机、工业工程、机械设计、材料成型、自动化等等专业内部转岗而来。据权威部门估计,近几年“互联网+”的岗位缺口在500-700万之间。
人工智能是工业4.0的主体,我们希望以互联网重构各行业运行模式,我们希望用大数据来革新机器人思维逻辑,我们希望用物联网交互人机信息。等达到这些技术后,相信智能社会就真的到来了。
人工智能市场是非常大的,可以应用到各个领域。在交通方面现在已经有了自动驾驶,不但不再需要驾驶员,也大大提高了驾驶安全性,智慧城市可以有效的降低交通拥堵。
人工智能也可以用在医疗方面,可以***疾病排查,甚至是做手术。
人工智能在生产方面有更广泛的应用,富士康这样的劳动密集型工厂已经开始使用机器人来提高生产效率。
近几年,人工智能技术在实体经济中寻找落地应用场景成为核心要义,人工智能技术与传统行业经营模式及业务流程产生 实质性融合,智能经济时代的全新产业版图初步显现,预计2019年人工智能核心产业规模将突破570亿元,目前,安防和 金融领域市场份额最大,工业、医疗、教育等领域具有爆发潜力。
您说,AI人工智能将来的市场能小吗?
像45型驱逐舰和地平线级这样舰桥在雷达下的优势是什么?
因为体积、重量和电磁兼容,相控阵雷达与艏楼结合在一体,可以以整个艏楼的空间和结构承受力去容纳相控阵雷达。
雷达是尽一切可能的往高处摆,这个道理先来个教案,早已看穿一些的,旧日本海军扶桑级战列舰,作为违章建筑的典型,其这样搞的危楼高百尺,目的是为了更好的观察远距离目标,进行远距离炮击。在无遮蔽物环境,人站立时的视野距离大约5公里,而在100米高度,视野距离可以达到110公里。将搜索雷达布置在高处也是这个道理,特别是低空掠海飞袭的反舰导弹,多一分发现距离就是多一份存货率。不仅如此,现在防空系统为了对付低空飞行目标,也都纷纷加入可以升高的低空雷达。
但是,宙斯盾这种四面盾的相控阵雷达体系,很大,很重。一面AN/SPY-1A雷达发射阵面就已经达到六吨,后面还要算上***的供电系统,散热系统,以及计算分析系统的重量。而为了保证作战需要,你还要足够保证稳定的固定支撑结构,以及一定的防护或损管等,这些都会放大重量需求。再加上,这种大型相控阵雷达,功率又非常高,电磁兼容能力又是一个不容忽视的方面,将其密集的集中在桅杆处,那么那个相互间的电磁干扰则不忍直视了。特别是信息化时代,电磁兼容能力是军舰一个非常重要的指标,我们在武汉建造的水泥航母和水泥055,就是为了测试军舰设计的电磁兼容能力。
但是这样塞进艏楼,势必会增加战舰上层建筑的高度,提高军舰的重心,这样就会势必影响到军舰的另一项重要性能,适航性!二战时为什么只有日本搞这种违章建筑,就是因为日本作战环境是太平洋,几万吨的战列舰摆在那里已经可以保证一定的适航性,只要注意看天气预报躲台风就行了。而对于欧洲国家来说,其北大西洋大部分处在咆哮的西风带,十米高的巨浪都是家常便饭,谁敢这么玩?如果你注意观察的话,就会发现二战德国战列舰的艏楼都压的很低,就是为了提高适航性,打不过就往海况恶劣的地方躲。同样是为了适航性,阿利伯克级的舰体比起其前辈斯普鲁恩斯级舰体(提康德罗加级也是该型舰体),宽度从16.76米增加到20.4米,长度从171米缩短到155米,全舰的长宽比从10.2大幅度缩短到7.6,标准排水量从5700吨增加到6800吨,目的就是为了平衡重心上移造成的不利影响。
而45和地平线这些,本身都是冷战后设计舰种,社会主流是打小怪兽,对于防护要求降低,不想花钱设计开发四面盾这种大型相控阵雷达系统,地平线用的EMPAR雷达用的是单面阵,45型用的辛普森雷达是用双面背靠背结构的发射阵面,需要旋转才能保证对四周的监视效果,也就必须放在无遮蔽的桅杆顶端,因此其结构和重量受限制也就比较大。
45型和辛普森雷达
EMPAR雷达(剥开壳后)
此外,西班牙的F-100级驱逐舰***用的是流行的折中,其用的AN/SPY-1D系统是宙斯盾系统的外销紧凑版,发射单元数量,功率以及重量比完整版的要小很多。其就在舰桥上方设计塔楼结构,以容纳这种缩小版的宙斯盾,同时也降低船只的重心,这种设计非常出色,西班牙巴赞船厂因此大获丰收,斩获澳大利亚的霍巴特级、挪威的南森级订单。
这种趋势的进一步发展,就是四小盾,典型代表就是德国萨克森级护卫舰,在一体化桅杆上安置APAR小型相控阵雷达,给驱逐舰打***,进行近程拦截。从萨克森上面,同样可以看到德系低重心的传统。而另一个小型盾代表,鬼子的秋月级,由于对于适航性考虑不需要德国人那样高,就不去花力气搞一体化桅杆设计,直接在艏楼舰桥上方加一层安装小型盾。
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