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汽车创新思维图片,汽车创新思维图片素材

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车新思维图片问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车创新思维图片的解答,让我们一起看看吧。

  1. 为什么国内一些品牌喜欢模仿国外车型,难道就不能自主创新吗?
  2. 你觉得哪些车标体现出了车子风驰电掣的感觉?
  3. 有哪些关于汽车logo的冷知识?

什么国内一些品牌喜欢模仿国外车型,难道就不能自主创新吗?

谢邀!这个问题可能很多领域都存在。首先,创新是有成本的,是要付出代价的;其次,有一个用户感受和品牌认可问题。现在汽车就是个技术应用产品,而我们有大规模的制造优势,可显著降***造成本,进而形成价格优势。因此,拿来主义是最优选择。也许,把应用技术发挥到极致,这本身又是另一种创新。

陋见,供批判

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(图片来源网络,侵删)

先申明立场,只会模仿或者抄袭,并且质量完全不过关的车企是绝对不应该的,应该谴责的。

然后我们来看看日本汽车工业怎么起步的。

目前汽车巨头丰田TOYOTA的第一款量产原型车叫AA

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(图片来源网络,侵删)

长这个样子,是不是很不“日本”,因为这款车就是几乎完全***了雪佛兰子品牌DeSoto的一款车型Airflow。

长这个样子,是不是更丰田的AA几乎一模一样。

当然丰田“抄袭”的并不只是外观,发动机***了雪佛兰的发动机,底盘则是***了福特的。

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(图片来源网络,侵删)

为什么模仿外国车外观设计?这个问题首先就说明外国车外观的受欢迎程度,所以导致一些国产汽车企业放弃了自己的外观设计。因为之前很多国产车的设计大家也都看到了,都不是很受欢迎,所以在一定程度上导致了销量的下滑。众泰汽车算是最开窍的,算是汽车模仿界的开山鼻祖啊,像陆风!力帆等汽车对国外热卖汽车的外观模仿虽然得到了不少的讽刺,但是却有一定的引流促销成功作用。所以说,这造就了一定的自主创新的止步不前,对于个别企业短期发展来说有一定的好处,但不是长久之计。对于中国整个汽车行业发展来说,这种做法着实是一种不太明智的举动,所以说仁者见仁 智者见智吧。


你觉得哪些车标体现出了车子风驰电掣的感觉?

感谢邀请.

首先第一个肯个人感觉肯定是兰博基尼 和法拉利.车标牛和马 个人的第一种感觉就是非常有力量.

包括阿斯顿马丁 宾利等等

还有现代进口吃东西的车标和立标.也是相当有气势且给人感觉有速度的元素在里面


车标确实很有魅力,不仅体现了价值,还能影响到一个品牌的形象问题,能体现出车子风驰电掣的车标,实际上有很多,像是比较出名的超跑,哪个车标看上去都十分霸气,不用看车子外形,只看到车标,就给人一种惹不起的感觉。

当然,这些车子车标霸气,价格也比较昂贵,相比来说,要说车标带来风驰电掣般感觉的,捷豹最应该算一个,相对于其他品牌来说,捷豹的车标设计应该算得上经典,无论是早期的立标设计,和现在豹子头圆标设计,都能给人视觉上带来冲击。

看车标就是一只正在跳跃前扑的“美洲豹”,其形态矫健勇猛,形神兼备,而且惟妙惟肖,透露出凶猛的力量感,但是现在的欧美国家法规中,考虑到与行人碰撞中可能存在安全隐患,已经不允许加装立标,所以捷豹新车中已经没有这种设计。

法拉利和兰博基尼,我们都知道是,法拉利的标志是一匹站立的骏马,而兰博基尼的标志则是一头蛮牛,两个品牌也是竞争对手,车标各有含义,视觉上都能体现出较强的力量感,同样车标也被各种模仿,但是无论怎么模仿,都无法超越经典。

不止车标好看,它们的每款产品也都堪称艺术品,不过售价方面,对于我们这种普通工薪阶层的人们来说,只能看看罢了。
保时捷,保时捷的车标看上去多少有些复杂,但这并没有影响到它的魅力,精美的盾牌中央,也是一匹骏马,它表示着保时捷总部斯图加特这个地方盛产一种名贵种马,我们不难看出,所有以骏马设计的车标,包括美洲豹这种猛兽车标,都能展示出力量感,车未动,就能展现出那种风驰电掣的感觉。

有哪些关于汽车logo的冷知识

我就知道一汽奔腾车标有摩仿别人车标的嫌疑,该车标正在公示阶段,马上会被异议的。不是自己的劳动成果,没有那么容易改动一下就变成自己的了,没有天上掉馅饼的好事情,不要做梦了。左边的是一汽奔腾车标,右边的是被摩仿的车标。


相信很多车友对汽车logo的认识都了如指掌,只需要瞄一眼logo就能立马联想到相对应的汽车品牌,但是汽车logo背后承载的故事你可能就不一定知道了吧。

吉利,我不是碧海蓝天,我其实是666

看到logo的第一眼,好像吉利logo的设计灵感来源于碧海蓝天,中心位置的元素是一座雪山。

但其实不然,看似高大上的它,设计理念的官方解读是6个6,因为“六六大顺”........好吧,我只能说666。

凯迪拉克:成为你今天看到样子时,我已经变了很多次

我来说一个跟咱越野车有关的。

说起丰田,大家最熟悉的就是它的牛头车标。在藏区,丰田越野车被称为“牛头”,除了丰田的牛头标与藏区信奉的牛头肉体完整契合,还因普拉多、陆巡等丰田越野车具有良好的稳定性和平安性,能胜任川藏线各种复杂多变的路况。

但,你一般见到的丰田牛头标都是下图这样的。

可是,丰田也有立标。立标的丰田车,见过的人不多。其实,丰田有好几款车都曾使用立标。经典的陆地巡洋舰(兰德酷路泽),在1990-2000年期间都使用立标,陆巡***0就是其一。90年代的丰田霸道(普拉多),同样使用立标。

嗯,立标不是豪车专属。这知识冷吗……

汽车logo的冷知识我来分享一个吧

宝马汽车全称巴伐利亚机械制造厂,最初是一家制造飞机引擎的公司,大家一般称它的logo为蓝天白云螺旋桨,嗯,确实是,我看着也很像。

但其实人家logo颜色取自宝马总部所在的德国巴伐利亚州的州旗颜色。

还有一个更有意思的,长城汽车的豪华子品牌WEY,名字来源于长城汽车董事长魏建军的姓氏,logo是一个竖条纹的logo,有人却说这是在模仿林肯。我真的是笑出了声。

人家WEY的logo设计灵感来源于长城汽车所在地保定市的地标建筑“保定总统府大旗杆”,哪里是模仿林肯啊,不信你看logo下边还有保定市的英文“POATING”呢

啊哈哈哈哈哈哈


玛莎拉蒂的logo是怎么来的呢?

这就要从玛莎拉蒂的名字起源说起,在意大利王国时期,铁路工人鲁道夫·玛莎拉蒂,他有七个孩子。他的七个孩子都从父亲的基因里遗传了对机械的热爱和强大的创新动手能力。其中大儿子卡罗最早涉入汽车行业,于17岁时设计了自己的第一台单汽缸发动机,装在自行车上,因此赢得了1900年的拉力赛。1908年成立了属于自己的汽车公司,可惜好景不长,在1910年,他因一场病失去了生命。

卡罗

1914年,玛莎拉蒂家族的3个兄弟共同创立了Officini Alfieri Maserati公司,新公司以汽车改装为主营业,在玛莎拉蒂兄弟的努力下,公司业务不断壮大,并于1925年更名为Societa Anonima Officine Alfieri Maserati公司。

时候公司需要一个logo,这个重任就交给了7兄弟中的马里奥,马里奥从波洛尼亚Maggiore广场上的海神波塞冬雕像上得到灵感,以此作为基础加以设计,就这样玛莎拉蒂logo诞生了

到此,以上就是小编对于汽车创新思维图片的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车创新思维图片的3点解答对大家有用。

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