大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于从共享单车想到的创业经验的问题，于是小编就整理了4个相关介绍从共享单车想到的创业经验的解答，让我们一起看看吧。
共享单车怎么个创业流程？
以下是共享单车创业的大致流程：
1. 市场调研：深入了解目标市场的需求、竞争态势、用户行为习惯、城市交通状况等。
3. 组建团队：包括技术开发、运营管理、市场推广、财务等专业人员。
4. 技术开发：搭建共享单车管理系统，包括车辆定位、开锁、计费等功能的软件和硬件。
5. 车辆***购与定制：选择合适的单车款式和质量，进行定制化生产，同时安装相关智能设备。
6. 资金筹备：通过多种渠道筹集创业资金，如天使投资、风险投资、银行贷款等。
7. 投放与运营：在目标城市选择合适的投放区域，建立车辆调度、维修、客服等运营体系。
8. 品牌建设与推广：通过广告、活动等方式提升品牌知名度和影响力，吸引用户使用。
共享单车算是什么具体创业方向？
共享单车行业属于城市交通服务性的行业，战略选择是通过现代高速发展的电子科技技术为依托，满足城市高速发展所需要的出行方便环保便捷的优势而满足人们的出行要求。所以，这样的经营战略一经推出就受到人们的欢迎，已经成为城市人出门的首先交通工具。
风靡一时的共享单车，是中国创业史上的疯狂试错吗？你怎么看？
共享单车本身是一种创新，以后可能出现共享住房(不是拼房)也有可能，但对使用者的素质一定要认真评估(不能乱停乱放，要爱惜车，如果是住房，更不能破坏房子任何东西)，否则共享什么都会亏损。
首先，必须肯定共享单车带来的便利性。任何事物都有个发展过程，没有完美无缺的东西，需要时间去修补，共享单车也是，存在或多或少的问题，但都是可以解决的。
其次，其实共享单车现在也还好好的，出问题的是ofo，是运营公司出问题了，任何行业都有好公司和不好的公司，像hello单车等目前还不错。
最后，共享单车解决的是出行问题，需要有关部门去规范监督，使整个行业健康稳定的发展。
共享单车给我们带来了很大的便利，现在一个一个倒下，我们该如何拯救共享单车？
共享单车的出路？？？
【】***必须把他当做北京市市政大交通一部分，加以规范治理监管【】
以下是***具体行为的指导方案：
1、***规划部门介入纳入统一规划统一建设统一摆放
2、建设部门介入，严把建设设计和施工关
谢邀！
其实问题本身就有一点点错误。那就是共享单车，一家家的倒下并不是大众的错，也不需要大众来拯救，这只是正常的行业内洗牌，最终能够存活下来的，才是良性发展的企业。
其实洗牌运动已经很久了，目前来看，此前那些趁着风投进入共享单车领域的，都已经几乎死掉了。而目前只剩下ofo和摩拜单车这两个元老，其他的则是有巨头依靠的哈罗单车以及滴滴的青桔单车！
原本这个市场就没有那么大的需求，但是因为各家都看到了这个市场的前景，于是在[_a***_]的助推下，纷纷进入这个竞争非常激烈的市场，但同时又忽略了如果自身造血能力不足而资金链又断裂的情况下，那么共享单车项目是必死无疑的。
如今来看洗牌才是正常的，毕竟不该进入共享单车市场的，都应该被清理出去，只有清理出去足够多的搅局者，这个市场才能够良性的运转。
其实即便ofo如今已经面临非常严峻的情况，都不排除巨头的接盘，因为共享单车的价值还是在那里，比如对于支付接口的推广，这是支付宝们所看重的。
目前来看，其实ofo并不缺机会，只是戴威以及团队不愿意将小黄车卖出去，不过戴威忽略了一点，就是ofo能坚持这么几年，其实背后都是资本在撑腰，ofo自己的回血能力远不足以支撑小黄车的良性发展。
本是一件好事，被素质低的人拉下了神坛。乱扔乱放，不爱惜，导致损坏严重，这才是亏损的主要原因，就像车站等放置的共享按摩椅，理念上是好的，但是都被不付钱的游客占用了，怎么能挣钱，早晚亏死。管理混乱，要像开共享汽车一样，像市政公共自行一样，车固定地点存放，存放点安装摄像头。骑完还车之后拍照上传。***低的人直接不允许骑。虽然流程繁琐但是损坏率低，成本下降，或许可以盈利。
共享单车刚出来的时候，有不少人抱怨，也有不少人赞同。到了今天，共享单车死了一堆，即使还没死，活的也很艰难，现在仍然有很多赞同和抱怨的声音。然而不管怎样，有几点是不可否定的。
一，共享单车带动了共享经济。二，共享单车的确给很多人带来了很大的便利，至少我现在每天还在骑摩拜。三，共享单车的创新精神是值得学习的，这也表示中国企业开始了更大胆的创新和尝试，而不仅仅从美国引来技术和模式。
那么怎么拯救共享单车呢，共享单车是死在盈利模式上，所以还是要从盈利模式考虑。若是没有良好的盈利模式，很少有企业能坚持下去。关于盈利方面可以从很多方面考虑，如增加周边商城（摩拜已经做了），还有考虑更贴近生活的服务，毕竟互联网的线上红利已经消失，线上线下结合是一个很好的出路。总之有很多方式值得尝试，来增强自己的造血功能，才能从根本上解决问题
共享单车要活下来其实很难，因为它是一个重资产的自行车租赁模式，并不是真正的共享经济，它只是借用了共享的概念，所以说如果没有资本持续的烧钱，没有挪用用户的押金，共享单车的倒闭只是时间问题。因为他没有真正的盈利模式，这才是最大的根本。作为一般人，是没有办法去救他的，除非你是资本，你愿意不断的投钱烧钱去养活这些共享单车企业，甚至说最后只是为了做公益。诸如小鸣单车倒闭之后，创始人逃到海外，欠了8亿的用户押金，现在那么多用户都没有办法能要回他们的押金，这些用户就成了最大的受害者。小蓝单车也是一样。更多的共享单车的用户都是受害者。所以这些共享单车企业没有资本注资的情况下他们只能动用用户的押金，但是用户是最无辜的，他们的押金被挪用了他们也没有办法退回自己的押金，而且目前也没有任何法律能有所保障，去帮他们要回他们的押金，所以共享单车要活下去确实没有什么更好的办法。
到此，以上就是小编对于从共享单车想到的创业经验的问题就介绍到这了，希望介绍关于从共享单车想到的创业经验的4点解答对大家有用。
