大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于基于美团的创业经验分析的问题，于是小编就整理了4个相关介绍基于美团的创业经验分析的解答，让我们一起看看吧。
美团创业初期是如何运营的？
如何运营这个问题问的比较广泛，公司内部运营？还是用户运营？简单回答一下用户：通过团购，低客单价的团购单，新用户补贴，线上线下联动，宣***页扫楼，扫街。前期商家0费率入驻。
如今美团已经牢牢占据了外卖行业第一的位置，上市的呼声也越来越高。但是美团是怎样从当年的“千团大战”中突围出来的？
当时美团的管理层制定了一个教科书般的运营方案，并将这一方案坚定的执行下去，最终帮助美团走向成功。日后，这一经典运营方案被很多创业者学习。
我们简单讲一下美团当时是怎么运营的。
怎样扩张。
美团的目标是做到第一，但是以当时美团的实力是无法做到全国几千市（县）同时出击的，所以美团将所有城市分出SABCD几个等级，S代表一线城市，AB代表二，三线城市，CD代表四线以下市县。
美团的策略是，咬住S级城市，全力进攻AB级城市，观望CD级城市。半年之后美团在AB级城市取得领先，S级城市则一直***用消耗战，拖死对手。当CD级城市有人退出后美团再进行市场收割。
补贴烧钱
大多数团购公司都把资金用在了补贴用户身上，换来流水与销售额。而美团却把钱补贴给商家。因为美团知道公给端才是核心。比如当地知名的小吃美食。通过补贴，将商家拉入自己阵营，进行独家合作。以后谁想吃这款产品，就只能到美团购买了。
正是有了这些策略，美团才能在创业初期不被其他对手挤压掉。所以一个企业的成功，必须要有一套完美的运营***。
美团提成太高，美团商家如何生存？
首先：如果你是一家餐厅或者是小吃店或者是甜点店的老板，为了自家店里的利益你会同意让自己的店加入到美团或者是饿了么这样的外卖公司吗？我之所以会这么问是因为这些外卖公司对于每一单外卖的抽成也是有很大一部分原因的，但又因为一些原因，不得不加入。是什么原因导致美团等公司收取高额的提成呢？这样的做法也不是没有原因的，下面我可以跟大家分析下都有哪些因素。
第一:毕竟他们每个公司都拥有大量的员工以及外卖员，特别是对于那些负责送外卖的员来说工作量是很大的，所以提成自然也就比较高了，就比如现在这个季节天气几乎都是晴天，太阳很大也很晒，尤其是遇到刮风下雨下雪天气订单量巨大增高，但是那些送外卖的员工却需要顶着这样的天气给距离很远的客户送东西，有时候因为时间原因还要不停的奔跑，有时候稍微晚到了还要受到超时的处罚和差评投诉的罚款。
第二:而作为一家外卖公司它们的主要收入来源就是提成所以它们会收取很高的提成，提成高了虽然解决了外卖公司的资金问题，但是却给那些加盟到它们的商店造成很大的困扰，特别是对于一些小型的店商而言，在互联网的支持下不断的发展、进步，在未来这一行业必将成为人们的重要需求之一，这些外卖行业帮助中国解决了一个很大的问题——劳动职位短缺。
最后，也因为这个行业越来越能够满足人们便利的需求，而且人们对于这个行业的认可程度也是非常的高的，以后会有越来越多的人不再去外面吃饭而会选择在网上购买，正因为这样那些店才有必要加入到“外卖”这个组织当中，那么就会造成他们的收入、客流量减少很多很多，但是如果加入到这个组织之中，虽然有较高的提成但是多少还是有一点的利润可以赚的。
所以商家提成增高只是为了更好更快的平台发展，才会引入更多的平台客流量后，商家才有机会收到用户下单用餐的机会。
王兴：站在巨人肩膀上看高低
从校内网、饭否到美团，王兴一直在连续创业，可创办美团点评之前，王兴还只能算一个互联网创业者，可经过一系列并购、投资、运作之外，“吃”这一刚需，并不仅含外卖、团购，而是一个绝佳的流量入口。也正因为如此，美团已转型为“生活服务电商”，敢与阿里、腾讯等互联网+巨头叫板、博弈。
今年，王兴收购出行领域的摩拜[_a***_]，而去年，美团试点打车业务的同时，又推出“小象生鲜”；2015年，与成立于2003年的大众点评合并，成立“美团点评”；再往上推，从2012年至2014年，王兴也是动作频乃：猫眼电影独立、推出餐饮外卖服务同时推出酒店预定服务、接着又推出旅游门票预定。紧紧攥着刚需，以流量为入口，王兴“横冲直撞”，用一种清晰的逻辑向外扩张。
9月6日，美团举办的全球发售新闻发布会上，美团点评联合创始人、董事长兼首席执行官王兴说：“全世界互联网行业就是O2O的历史，从线下到线上的过程。美团在需求侧，3.4亿年度消费用户，平均每4个中国人中就有一个在美团上花过钱，和全国470万线下商户合作，已经完成对内地的各个地区覆盖，把美团点评建成最大电商平台之一。”
“四分之一的中国人在美团上花过钱”，这个庞大的流量数据，本身就让美团有很多将不可能变成可能的机会。虽然，市场最为关心的还是美团的盈利问题，可对于投资者而言，美团在商业模式、盈利方式、以及未来可扩张边界的憧憬和想象力，会更吸引人。
美团点评上市
股权架构，是家族企业传承和治理的基石。据招股书，目前腾讯为美团点评第一大股东，其次是红杉资本与其他投资者。由于美团***用AB股模式，与百度、京东等互联网公司一样，也是***用同股不同权架构。
如何看待美团的发展？
谢邀！现年近40岁的王兴出生于福建龙岩，其父王苗是永定一个年产200吨水泥、投资6亿的水泥厂董事长，占40%股份。作为学霸的王兴被保送进清华大学，在校就展现极高的天赋，创办了校内，饭否及海外网站。03年王兴放弃美国博士学业回国先后创业不下5次，历尽艰辛。俗话说个好汉三个帮王兴得到同寑室王慧生及下届学弟穆荣钓及后来成为其妻的郭万怀(北工大高材生，校内网第五名员工)的鼎力相助，创业有成成立美团。其后被其伯乐“风投女王"徐新(网易和京东创始初期重要投资人)看中，长期坚定持有其股份。05年美团与大众点评合併成美团点评，业务涉及酒店、餐饮、外卖，网购、差旅、订票等吃喝玩乐一系列服务。11年王兴果将断将重心移至手机终端，3年后的“双十一"促销战中美团占得九成份额，而阿里和京东才只占四成。16年胡润榜王兴以105亿排列第35名，17年上中国留学人员50人榜。今年还收购摩拜涉足出行业。9月20曰美团点评在香港联交所成功上市成暮资49亿美元，总市值534亿美元，成为还10年来暮资仅次于小米的一只独角兽。上市首日股价报收69港元。第为中国第四大互联网平台企业。9月20日美团上市当天，创业黑马董事长牛文文发表评论说，王兴代表着全新的一代企业领袖登场，“他们是真正在BAT阴影下长大但又真正无所畏惧的一代”。
从校内网、饭否到美团，王兴一直在连续创业，可创办美团点评之前，王兴还只能算一个互联网创业者，可经过一系列并购、投资、运作之外，“吃”这一刚需，并不仅含外卖、团购，而是一个绝佳的流量入口。也正因为如此，美团已转型为“生活服务电商”，敢与阿里、腾讯等互联网+巨头叫板、博弈。
今年，王兴收购出行领域的摩拜单车，而去年，美团试点打车业务的同时，又推出“小象生鲜”；2015年，与成立于2003年的大众点评合并，成立“美团点评”；再往上推，从2012年至2014年，王兴也是动作频乃：猫眼电影独立、推出餐饮外卖服务同时推出酒店预定服务、接着又推出旅游门票预定。紧紧攥着刚需，以流量为入口，王兴“横冲直撞”，用一种清晰的逻辑向外扩张。
9月6日，美团举办的全球发售新闻发布会上，美团点评联合创始人、董事长兼首席执行官王兴说：“全世界互联网行业就是O2O的历史，从线下到线上的过程。美团在需求侧，3.4亿年度消费用户，平均每4个中国人中就有一个在美团上花过钱，和全国470万线下商户合作，已经完成对内地的各个地区覆盖，把美团点评建成最大电商平台之一。”
“四分之一的中国人在美团上花过钱”，这个庞大的流量数据，本身就让美团有很多将不可能变成可能的机会。虽然，市场最为关心的还是美团的盈利问题，可对于投资者而言，美团在商业模式、盈利方式、以及未来可扩张边界的憧憬和想象力，会更吸引人！
bat时代创业现在利润都很高，为什么现在的美团，滴滴，共享单车都一直巨亏？
一方面，就外卖平台美团来说，前期只是在一线城市试点，然后为了扩大区域，还有应对饿了么和口碑外卖的竞争，通过烧钱的方式，给用户补贴，给商家补贴，所以即使平台本身是赚钱的，但是烧的钱比赚的钱多，就变成了亏损，需要靠其它业务弥补亏损，像美团的酒店服务，出行服务。
我们可以看到直到现在，外卖平台对用户还是有一些满减的优惠活动，因为没优惠的话会造成用户量减少。
另一方面，以共享单车为例，其实靠用户骑车来盈利是不现实的，共享单车的每一次投放，还有维护，都是一笔巨资，而这些钱是没办法靠用户骑行的1块钱慢慢收回来的，前期需要靠融资运营下去，后期需要考虑造血问题。像摩拜，直接卖身，拿钱走人，而ofo不卖身就只能想办法造血，像车身广告，押金换金币买实物，这些就是在造血，然后并不成功，所以ofo现在就很被动，没有融资又没有造血能力。
因为他们都没有实体，除了靠压榨就没有别的盈利点了。而，压迫必然带来反抗。虽说不是武力解决问题，但，网络上铺天盖地的责骂与声讨，也会让更多的人看清这些所谓高科技，互联网+，新兴行业的真面目。从而不再支持。
到此，以上就是小编对于基于美团的创业经验分析的问题就介绍到这了，希望介绍关于基于美团的创业经验分析的4点解答对大家有用。
