大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于空气悬架市场趋势的问题，于是小编就整理了3个相关介绍空气悬架市场趋势的解答，让我们一起看看吧。
空气悬挂寿命几年和更新费用？
费用应该不等吧。空气悬挂的寿命是3年-5年。路况较好、正常使用的话，5年更换一次就可以，汽车经常停放不用、路况较差的话，3年更换一次。空气悬挂是根据路况的不同以及距离传感器的信号，行车电脑会判断出车身高度变化，再控制空气压缩机和排气阀门，使弹簧自动压缩或伸长，从而降低或升高底盘离地间隙，以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。
空气悬架容易坏吗？
1.空气悬挂容易坏，空气悬挂是根据路况的不同以及距离传感器的信号，行车电脑会判断出车身高度变化，再控制空气压缩机和排气阀门，使弹簧自动压缩或伸长，从而降低或升高底盘离地间隙，以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。
2.汽车悬挂的作用是:
1、传递车轮和车架之间的力和力扭；
2、缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力和震动；
3、保障车轮在固定的角度内活动，使转向稳定；
4、支撑车轮的重量；
5、维持车轮与地面的良好接触。
3.空气悬挂坏了该怎么去维修:一般是直接换掉，更换新的。因为维修主要是针对钣金喷漆这些，机修的零部件现在也没人会去或者能去修，都是精密的东西，更换无非就是正厂件跟副厂件了。
线控悬架系统的发展？
线控悬架并不是新鲜玩意了，相反其发展相对还有点儿“超前”，目前高端车正在普及。例如：20多年前以生产耳机而闻名的BOSE开发的电磁悬架系统，奔驰S600（液压悬架）和宝马7系（空气悬架）宣称的 “魔毯”悬架系统，通用凯迪拉克的MRC主动电磁悬架系统，以及各种C、D级车上的自适应空气悬架系统等等，它们都属于线控悬架，是线控悬架的不同型式。
到此，以上就是小编对于空气悬架市场趋势的问题就介绍到这了，希望介绍关于空气悬架市场趋势的3点解答对大家有用。
