大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于特斯拉市场趋势图的问题，于是小编就整理了2个相关介绍特斯拉市场趋势图的解答，让我们一起看看吧。
特斯拉股价下跌，原因是故障率过高和产能无法实现，怎么看特斯拉的未来和股价走势？
特斯拉的产能和故障率问题是相关的，因为故障率高，所以产能无法提高。说实在的，这个问题拖得有点长，看来特斯拉的生产厂和品质管控体系，还是有问题。汽车是由几千个大小零部件组成的，单件质量要过关，组装后的质量也要过关，整车才能算是一部好车。一个小零件，即使是像一个橡胶密封垫圈这样的，一旦出问题，不但可能严重影响车子的性能或者安全，也会降低客户的满意度。所以汽车业在质量管理体系方面，一向是非常严格，领先大部分工业企业的。而形成完整可靠无缝连接的体系，是需要花费大量人力物力和时间的。像通用福特丰田奔驰这些老牌企业，其实也是在不断摸索中前进的。对于像特斯拉这种更加依赖于外部供应商协作的新企业来说，质量和产能控制更加困难。因为有时候一个小问题，可能都需要做大量的试验才能解决，也许就会耗去半年一年。
但是，从马斯克的决心，和他的SpaceX火箭的成功经验来看，特斯拉的问题，应该是暂时的。只要投资人有信心，让他们不必担心资金不足，能安心把一个个问题解决，特斯拉的未来，应该还是光明的。毕竟，这个团队的开发和创新能力，还是首屈一指的。这个品牌，也是美誉度很高的。
造车新势力销量趋势击败特斯拉，特斯拉真的穷途末路了吗？
对于很多逐步开始转入到新能源汽车产业当中的车企而言，特斯拉是始终躲不开的一个拦路者。而且近几年特斯拉也几乎成为了新能源汽车的代名词，这也就让大部分车企展开了对特斯拉的围攻，但是从目前和近段时间的推测来看，特斯拉依然将会引领整个新能源汽车产业很长一段时间。
众所周知，虽然特斯拉是属于造车新势力，但是特斯拉专注于新能源汽车的研发却是很早就开始了。而且目前市面上的其他新能源汽车并没有几款能够和特斯拉的产品相抗衡的。而且特斯拉和日本电池生产厂商松下的共同研发，不仅赋予了旗下新能源汽车更强大的动力性能，而且安全性上也更有保证。这点对于注重续航里程焦虑的广大消费者而言是极为重要的。而其他车企虽然在追赶，但是要知道能够研发出成熟可靠的电池技术是需要极为庞大的资金和时间投入的，目前也就比亚迪推出的“刀片电池”技术看上去能够有一战之力。但是具体表现还是得等比亚迪完善这项技术之后才能看到效果。
还有就是特斯拉目前已经构建出了比较成熟的生态体系，目前特斯拉大部分***用的都是网上预订，所以一般情况下工厂能够精确掌握生产产量，所以对于消费者而言更容易造成饥饿营销的效果从而获得更多的消费者关注。而且不管是在北美市场还是中国市场，特斯拉都建设了完善的充电配套设施网络，这对于那些其他还未布局完善的传统车企和造车新势力来说更是一种压力。毕竟消费者更看重的是能够及时获得充能的产品，这自然也让特斯拉的产品更胜一筹了。
最后就是特斯拉一贯坚持的高端品牌市场定位，这也让很多消费者的心中固化了特斯拉的形象。而且随着中国工厂的逐渐量产和增产，不仅价格上让很多人感到惊喜，更是让很多中国消费者感到了超高的性价比，这点在其他车企的产品当中是做不到的。
很多看官都认为造车新势力此前从未有过造车经验，虽然设计上有一定的亮点，但是在品控方面根本无法跟传统车企相提并论，这一点从蔚来ES8上就可以得到证实，虽然销量已经突破10000辆，位居造车新势力之首，但是从交付到现在一直问题不断，受到了很多潜在消费者的质疑，印象分自然是大打折扣的。
然而，造车新势力能受到各路资本的追捧，自然有自己的两把刷子，不然消费者怎么会买账，车机系统毫无疑问就是造车新势力最大的筹码。
这不，新年刚开始，造车新势力就针对车机系统给传统车企做出了示范，什么才是来自未来的新能源汽车。
特斯拉MODEL 3
MODEL 3作为特斯拉的入门级车型，一直受到消费者的追捧，凭借拉风的造型和强大的性能，已经成为了2018年销量最高的电动汽车，也是特斯拉重要的利润来源。
到此，以上就是小编对于特斯拉市场趋势图的问题就介绍到这了，希望介绍关于特斯拉市场趋势图的2点解答对大家有用。
