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本文目录一览：
- 1、vcu和bcm的区别
- 2、新能源汽车技术?
- 3、全新一代皓影e:PHEV&e:HEV双车上市,合资反击?
- 4、吉利联手戴姆勒开发下一代混动系统,透露了什么风向?
- 5、一辆新能源汽车,大家觉得哪个系统开发最难呢?
vcu和bcm的区别
1、vcu和bcm的区别VCU是实现车辆控制决策的核心电子控制单元BCM是一项综合管理流程，它使企业认识到潜在的危机和相关影响，制订响应、业务和连续性的恢复***，其总体目标是为了提高企业的风险防范能力。
2、中国整车控制器的定义主要分为四个维度第一档整车控制器是BCM，BCM是一个标准的车身控制器，基本上每辆车都会配置。第二档整车控制器是带有ADAS功能的BCM。第三档的整车控制器是应用在12级自动驾驶功能服务上的BCM和VCU。
3、因此，需要设计功能强大的控制模块来实现这些离散的控制器功能，并控制众多的电器，即BCM。ECU（电控单元）又称“驱动计算机”、“车载计算机”等。从应用上讲是一种用于汽车的微电脑控制器，又称单片机用于汽车。
4、control module，简称BCM）电控单元在汽车中的应用越来越多，各电子设备间的数据通信变得越来越多，同时这些分离模块的大量使用，在提高车辆舒适性的同时也带来了成本增加、故障率上升、布线复杂等问题。
5、另外还有各种先进的ECU控制器，例如HVAC是空调控制器，用于处理空调相关的功能，BCM控制器用来控制车身相关的硬件，如开关车窗、开关灯光、开关门等。
新能源汽车技术?
新能源汽车技术主要研究新能源汽车电工电子技术、新能源汽车底盘技术、驱动电机及控制技术等方面的基础知识和技能，在新能源汽车技术领域进行新能源汽车结构、电子控制技术和充电运行及维护等。
新能源汽车技术是与传统燃料汽车技术不同，***用非常规的车用燃料作为动力来源，或使用常规的车用燃料但***用新型的车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术。
新能源汽车技术专业主要学习课程有汽车构造、汽车电控技术、电动汽车、混合动力汽车原理、动力电池与电机驱动技术、汽车营销、汽车故障诊断技术等。
全新一代皓影e:PHEV&e:HEV双车上市,合资反击?
1、而全新一代皓影e：PHEV车型导入高压多段直喷技术，实现最高热效率41%，再加上两挡直驱结构，使得新车的综合工况油耗为75L/100km（WLTC）和0L/100km（NEDC），亏电油耗为5～81L/100km（WLTC）。
2、易车讯 在广州车展开幕之际，易车前方探馆团队拍摄到一组广汽本田全新皓影e：PHEV实车图。作为全新皓影的PHEV车型，全新皓影e：PHEV将搭载0L发动机与电动机所组成的插电混动系统。
3、亏电时，全新一代皓影e：PHEV仍是一台具备极致电驱性能的e：HEV车型，NEDC百公里油耗仅8L。
4、插电混动车型方面，全新一代皓影e：PHEV和全新雅阁e：PHEV也组成了插混双子星，帮助广汽本田进军新能源市场。今天，我们就来体验体验皓影e：PHEV及全新雅阁e：PHEV，看看它们表现如何。
吉利联手戴姆勒开发下一代混动系统,透露了什么风向?
月20日，戴姆勒与吉利控股拟就用于下一代混动车型的高效动力系统展开合作。双方拟共同开发混合动力汽油机，并将在欧洲和中国投产，奔驰、沃尔沃等品牌都可能会应用，同时，中国产发动机也可能出口。
同时，作为戴姆勒的大股东，双方携手意味着新的混合动力系统将***奔驰、沃尔沃以及吉利三家的核心技术，不但兼有所长，而且更具竞争力，显然更符合双方的利益需求。
这长城和宝马的新闻还没下去，这边吉利和奔驰的消息就冲上热搜了，而且这是官宣，板上钉钉的事情。戴姆勒股份公司、吉利控股集团拟就一款用于下一代混动车型技术的高效动力系统展开合作。
近日，戴姆勒股份公司（梅赛德斯-奔驰股份公司母公司）、吉利控股集团（沃尔沃汽车母公司）拟就一款用于下一代混动车型技术的高效动力系统展开合作。
一辆新能源汽车,大家觉得哪个系统开发最难呢?
1、当新能源汽车续航能力变差，最高时速降低，驱动反应变慢，这些问题其实都与电控系统有关的。 但是由于我国在工业基础上发展薄弱，许多车企还没有完善的电控系统。
2、新能源汽车可充电式混合动力系统最好。可充电式混合动力汽车使用电池组和燃油发动机驱动系统，可以在插电充电和行驶过程中利用发动机和电动机的组合驱动。
3、新能源汽车对电机电控系统这些都有很多的要求，特别是电池这一方面。高速行驶的时候，需要变速范围比较大，对驱动电机的要求就会更高。并且电池容量的大小，决定了汽车可以续航的里程。
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