大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于民宿创业经验的问题，于是小编就整理了2个相关介绍民宿创业经验的解答，让我们一起看看吧。
开民宿的利润和风险？
一栋民居的租金约为年10万元，近年来却飙升至30万元，装修成本也上涨至百万起。
按照现有的标准，一栋10间以下客房的民宿，装修成本约在150万元以上，年租金约为30万元，一栋民宿的前期投入动辄就在200万以上。
投入实际运营之后，按照民宿中端市场的行情，一个客房的定价约在300-400元/间/日，西湖周边民宿的平均入住率在7成左右，将人员工资、日常损耗都计算在内，一栋民宿的投资回报期约在3-5年之间。
而一些非热点景区周边的民宿，虽然租金相对较低，但在地理位置偏远，淡旺季分化、营销成本过高、入住率低等多方因素的共同作用下，投资回报期将更长。
利润：民宿一年可以挣13万左右。
一旦有顾客入住宾馆，便会产生运行成本(即空调、电视、热水器等电费、水费、毛巾费等)，其费用大约需要16元。***设，宾馆的平均入住率是50%，一年365天，这一笔运行开支就是7.884万元。如果，每个房间的平均房价按100元计算，年营业额便是492750元，毛利就是13.875万元。
风险：
1.地域选址风险。
民宿不是普通的住宿酒店，它是寄生在旅游目的地上，自身就是一个文旅综合形态，住宿只是其中的一个普通功能。因此地域选址决定了项目的成败。
2、运营风险。
民宿项目的运营风险也属于高风险，不仅仅是上网络平台获取订单或者是依托自身有强大的人脉资源。系统的连续的文化传播定位根植以及操控手段，是需要智慧充值的。
民宿与周边自然环境是相辅相成的，安全生产与环境保障密不可分。当周边环境被破坏、人文活动容积率超标等***会直接影响民宿的正常营业。
把民宿和营地房车结合在一起，做微小型房车酒店，这样创业可行吗？
我在福建涠头那边见到类似的，你这样的想法一致，但是空无一人，原因很简单，目前中国人***期很短，无法享受房车旅行这样的破费。当然奇迹随时会出现，关键是你搞的这个项目的环境所在位置，如果风景比较好的地方，有可能会成功。
首先房车旅游在中国肯定是一个趋势，并且在未来会呈现爆发式增长毋庸置疑的，国外几十年前就有房车露营车出现， 现在露营营地相对比较完善，有些退休没有房子的老人甚至长期生活在营地。
你这个创意是非常好的，民宿经过前几年的野蛮生长以后陷入一个同质化严重的尴尬境地，要么交通不便，要么毫无特色，如果做民宿，需要好的方法和思路，中国房车营地目前还是各自为战，各家自己建自己的，也有一些公用营地，但是数量少，服务差，就是给你一个水电和厨卫，完全没有可玩性，所以民宿和房车营地结合完全可行
那么针对目前中国民宿和房车营地的现状，我认为要做好以下几点：
1，联合房车公司租或者合作，自己购买房车经营风险和资金投入太多，并且房车和房子不一样，他是要专业团队定期保养维护的，而且有报废周期，如果不能利用闲置房车***投入产出风险太大
2，需要优质民宿场地，联合风景区开辟好的营地场所，现有房车营地说实话环境优美配套好的不多
3，最重要的是，怎么把营地的旅游***和房车机动性结合起来，如果房车不动，和普通民宿有什么区别？我的想法是风景区适合驻扎的地方要多，比如20个风景区营地配50台车，每个风景区10台车，房车经常流动，营地只需要好的场地和必要水电，其他可以不要，厨卫用帐篷代替就可以
到此，以上就是小编对于民宿创业经验的问题就介绍到这了，希望介绍关于民宿创业经验的2点解答对大家有用。
