大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于suv 市场趋势的问题，于是小编就整理了3个相关介绍suv 市场趋势的解答，让我们一起看看吧。
我看SUV发展趋势，到底是更“城市”还是更“越野”？
我认为发展趋势是更城市。因为单纯越野的话，需求量太小，太小众。靠一群越野爱好者养活一个汽车厂家，实在有点儿困难。这一点，从吉普的历史，就能看出。
众所周知，越野车里比较著名的，是二战时期的威利斯。威利斯公司在战后，注册了吉普商标。大约在60年代，威利斯被凯瑟公司收购，在此期间，凯瑟吉普推出了WagoneeR，一改昔日军用风格，贴近了民众需求。但是，它依旧是一款四驱车，越野性能据说很好。
再往后，大概是在70年代初期，美国汽车公司收购了凯瑟吉普，在WagoneeR基础上，推出Cherokee。这便是第一代切诺基，SUV的概念，从它而始。
至于10年后推出的第2代切诺基，咱们很熟悉。因为，此时它已在北京成立了合资工厂，开始在北京生产了。就在这个档口，美国汽车公司身陷困境，吉普被克莱斯勒公司收购。
至于眼下，克莱斯勒公司也倒闭了，卖给了菲亚特。也就是说，吉普命运多舛、数次变卖，原因之一是产品适应面相对较窄（当然，吉普品质较差也是个重要因素，但与今天这个话题无关），尽管厂家不断弱化它的越野性，逐步提高它的舒适性，但依旧无法与轿车等相提并论。
开篇时说到，越野是一项爱好，有这个爱好的人，肯定不会太多。厂家如果想生存，就必须把更多的车卖出去，而达到这一目的，车子必须适应大众需求，而不是小众需求。
车展之后，豪华SUV市场会有怎样的新格局？
2018北京国际车展我去看了两天，再加上我本身从事汽车销售行业，就我自己感觉来讲，下一步整个SUV市场是往大的方向走！今年新上市的车型中有很大一部分是七座SUV，目前六坐中型MPV市场也很火！主要受国家放开二胎影响！总体来说，SUV下一步应该七座比较好让人接受！这是整个SUV市场发展趋势！说到豪华SUV，这个更加简单，新能源汽车世界各国都已经列为重点发展方向，目前，纯电动汽车市场根本不成熟！最好的特斯拉官方数据才能跑600公里左右，价格要一百多万！实际跑起来估计很难超过五百公里！不是很实用！但是现在国家对新能源汽车的政策确实吸引人，所以目前插电式油混动力车型是豪华车企首选，比如新出的宝马530插电式混合动力车型，纯电动只能续航70公里！肯定是鸡肋！但是正常跑他可以用油，用油公里数就不用多说了吧？还有一个好处，这种车无论纯电动续航多少，都没有购置税！这是重点，这才是五系，购置税才省四万多！***如上百万的SUV做成油电混合的，购置税能省十万左右，而且不影响出远门正常行驶！还能省钱，新能源还可能出好的号牌！国人接受的程度就高！销售不困难！国家还有补助！所以，我认为下一步，豪华车型，不只是SUV，最近几年应该都会主要以油电混合车型为主！再往后几年，技术成熟，会逐步向纯电动发展！
2018北京车展已今天就要结束了，主要有三大主题，新车、新能源和大空间。
这里我们这说主题SUV，SUV之所以受国人的亲赖与它的大空间、舒适性和通过性是密不可分的，从参展车型不难看出车身变大了、配置升高了、布局更合理了，所以大空间和舒适性已成为主流。
由于目前为止购买力最强的消费者已经是标准的***生育“受害者”，很多都是独生子女的八零后，再加上国家放开二胎，使得我们八零后上有好几个老下有两个小，买车的时候不得不把多个老人和孩子考虑进去，而SUV正好满足了用户这一需求，所以我们更倾向于空间大、布局合理而且更加实用的SUV。
MPV车型由来已久，基本上以商务为主，主打空间大、驾乘感舒适，像别克GL8和本田奥德赛这算是入门车型，价格都在20万以上，更不用说奔驰R级和丰田埃尔法那样的高端货。而之所以现在MPV也会火起来，个人认为主要是2014年那个看着像MPV实则是面包车改良款的宝骏730上市引起的。
那是人们也是比较亲赖空间大而且舒适的车型，买个面包车面子上过不去，想买MPV又囊中羞涩，所以像哈弗H6这样的车才会大卖。而宝骏730的出现就很好的解决了这个问题，价格即便宜，又能满足消费者需求，所以百货慢慢火起来。
目前为止就算打着MPV的旗号本田推出了杰德，别克推出了GL6，比亚迪推出了宋MAX，还是大众推出途安L，但是严格意义上讲都不能算是真正的MPV，只是车企为了迎合市场临时打造的“跨界车”而已。（顺便说一句，宝骏310W那是个啥😊）
所以我认为国内SUV短期内仍然是主流，尤其是七座SUV更容易赢得消费者的目光。
你觉得是这样吗？欢迎留言讨论。
suv和轿车销量对比？
根据中国汽车工业协会发布的数据，2021年全年，SUV销售量为11,090,000辆，轿车销售量为8,580,000辆。可以看出，SUV销售量略高于轿车销售量。
然而，需要注意的是，SUV和轿车在市场中的定位和受众不同。SUV通常被认为是更适合户外、越野、旅游等场景的车型，而轿车则更适合城市通勤、商务用途等场景。因此，在不同的消费需求和市场趋势下，SUV和轿车的销售量也会有所不同。
1. 轿车销量高于SUV销量。
2. 原因是轿车在城市里的使用更为方便，适合通勤和家庭用车，而SUV更适合越野和户外活动，市场需求相对较小。
3. 随着城市化和交通拥堵的加剧，轿车的销量可能会逐渐下降，而SUV的销量则可能会有所增加。
在汽车市场中，SUV和轿车是两种主要的车型类型。一般来说，SUV具有更高的越野性能和更大的载货能力，而轿车则更加注重舒适性和操控性。两者在销量上的对比取决于市场需求和消费者偏好。
近年来，SUV的销量一直呈现增长趋势，并且逐渐开始主导汽车市场。根据中国汽车工业协会发布的数据，2018年中国汽车市场SUV和轿车销量分别为11,727,442辆和7,936,458辆，SUV的销量明显高于轿车。
原因之一是SUV的越野能力和通过性更强，更适合中国较为复杂的地形和气候条件。其次，SUV的空间更大，适合中国家庭的生活需要。此外，SUV的造型更加时尚和个性化，年轻人更喜欢它。
总的来说，尽管轿车一直是汽车市场的主流，但SUV的销量已经开始超越轿车。未来，汽车市场也将更加注重SUV的发展和[_a***_]。
根据市场数据显示，SUV在近几年的车市中销量逐渐走高，比轿车有更快的增长。特别是在中国市场，SUV销量已经超过轿车，成为市场中的主要产品。
而在美国市场，SUV和轿车的销量差异不太明显，但在欧洲市场，SUV的销量仍然不及轿车。总体来说，SUV车型已成为汽车市场中的重要组成部分。
到此，以上就是小编对于suv 市场趋势的问题就介绍到这了，希望介绍关于suv 市场趋势的3点解答对大家有用。
